3年

1分钟

数万人的幸福生活……

7月7日

历经3年的艰苦奋战

位于川滇黔交界处的

鸡鸣三省大桥

主拱完成合龙

之后将进入桥面铺装阶段

今年年底大桥将正式通车

　　“鸡鸣三省”是故事也是苦事

在云南、四川、贵州三省交界处

有一片山水相连绿意盎然的区域

多民族聚集、村庄毗邻

为何叫做“鸡鸣三省”？

因为只要村子里的一只鸡叫起来

三省临近的村庄都能听得见

然而赤水河和渭河相汇于此

三省分居于悬崖的三侧

长久以来

此地都是地理死角，交通闭塞

来往极度困难

　　3年艰苦奋战，一道彩虹飞跨两岸

鸡鸣三省大桥

2016年7月开工

2019年7月合龙

云南省昭通市镇雄县坡头镇德隆村

四川叙永县水潦彝族乡岔河村

自此完成连接

峡谷深切，水流湍急，崖壁险峻

不再是阻隔两岸的天堑

一座拱桥跨于“U”型河谷山区之上

犹如一道彩虹飞跨两岸，气势雄伟

　　鸡鸣三省大桥是“渡改桥”的重要民生工程，也是路桥扶贫乌蒙山区的重要标杆性工程。鸡鸣三省大桥于2016年纳入四川渡改桥项目落地建设。大桥采用二级公路等级，长286.4米，主跨为180米钢筋混凝土上承式拱桥，双向两车道，两侧人行道，加两岸引道全长1041.3米，预计总投资5900万元。

　　据介绍，桥址所在地地质复杂，拱座开挖方量较大，四川岸和云南岸总计开挖方量达12万方，而施工区处于鸡鸣三省大峡谷景区内，无法修筑便道，为减少植被破坏，施工人员用施工吊笼一篮一篮地往上吊运，然后运走。

　　现场施工也有吊篮。记者在现场看到，一篮篮装混凝土用的吊篮，从岸边装满混凝土后吊到距河面150余米的高处，进行施工。这种施工工艺叫悬臂浇筑法，即在桥墩架设操作平台，将主拱圈分为若干节段，以一个节段为一个单位，逐段浇筑混凝土。由于大桥所在地运输条件差、地形陡峻、吊装困难，故采用这种工艺。

　　鸡鸣三省大桥是“渡改桥”的重要民生工程，也是路桥扶贫乌蒙山区的重要标杆性工程。鸡鸣三省大桥于2016年纳入四川渡改桥项目落地建设。大桥采用二级公路等级，长286.4米，主跨为180米钢筋混凝土上承式拱桥，双向两车道，两侧人行道，加两岸引道全长1041.3米，预计总投资5900万元。

　　据介绍，桥址所在地地质复杂，拱座开挖方量较大，四川岸和云南岸总计开挖方量达12万方，而施工区处于鸡鸣三省大峡谷景区内，无法修筑便道，为减少植被破坏，施工人员用施工吊笼一篮一篮地往上吊运，然后运走。

　　现场施工也有吊篮。记者在现场看到，一篮篮装混凝土用的吊篮，从岸边装满混凝土后吊到距河面150余米的高处，进行施工。这种施工工艺叫悬臂浇筑法，即在桥墩架设操作平台，将主拱圈分为若干节段，以一个节段为一个单位，逐段浇筑混凝土。由于大桥所在地运输条件差、地形陡峻、吊装困难，故采用这种工艺。

　　交通瓶颈打通，沿线多个乡镇搭上致富路

　　大桥连接的四川叙永县和云南镇雄县均为国家级贫困县，与贵州省毕节市七星关区隔河相望。目前，云南、贵州岸有桥相连，而四川、云南两岸隔河相望，若要到对岸，需开车两个半小时，或爬山、渡河约一个半小时。大桥建成后，到河对岸开车仅1分钟可达，步行也就300米，大大节省了出行时间，也将彻底消除两岸居民水上客渡交通安全隐患。

　　曾经，这里还是中央红军一渡赤水的行军之地，召开了著名的鸡鸣三省会议，是中国革命伟大转折中的重要一环，是遵义会议的延续，推动形成毛泽东领导核心地位。

　　路通将带来更美好的未来。随着这一交通瓶颈的打通，云南和四川的花椒、蔬果、煤、烟草等经济作物将更为方便、快捷地运输到山外，助力鸡鸣三省大峡谷旅游产业项目落地，进一步促进当地红色旅游发展，助推乌蒙山区群众脱贫奔小康。

　　鸡鸣三省大桥建设者们攻坚克难、甘于奉献、勇于付出，正是体现了不朽长征精神的传承和决胜脱贫攻坚伟业的决心与干劲。

　　云南网记者 李熙临